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Fin du creusement de la seconde ligne de métro à Rennes

Dodin Campenon Bernard (mandataire), en groupement avec GTM Ouest et Botte Fondations (filiales de VINCI Construction France), ainsi que Spie Batignolles TPCI, Spie Fondations et Legendre Génie Civil, viennent d’achever le creusement de la ligne B du métro automatique de Rennes (Ille-et-Vilaine).

Fin du creusement de la seconde ligne de métro à Rennes

Après 38 mois d’opération, la pose de 29 806 voussoirs et le creusement de 8,5 km de tunnel profond, le tunnelier « Elaine » de 82 m de long et 9 m de diamètre a atteint son puits de sortie. Spécialement conçu pour ce projet, il aura traversé 9 stations et 4 puits de ventilation. La fin du gros-œuvre, réalisé pour le compte de Rennes Métropole et de la Semtcar, est prévue au cours de l’été 2018. La mise en service de cette nouvelle ligne automatique qui desservira le sud-ouest et le nord-est de la métropole est prévue d’ici 2020.

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