VINCI Construction Maritime et Fluvial (anciennement Tournaud) (mandataire)
Soletanche-Bachy (micropieux)
Ducrocq Ingénierie Process (pose des portes de l’écluse)
MCC (soudure du caisson et charpente métallique)
Septembre 2015 - février 2017
Les équipes avaient réalisé une véritable prouesse avec l’allongement de l’écluse de Rochetaillée-sur-Saône, au nord de Lyon, dans le Rhône, pour le compte de Voies navigables de France (VNF). Ce chantier, marqué par plusieurs « premières » françaises, avait fait appel à de nombreuses expertises.
Voies Navigables de France
Compagnie nationale du Rhône
192 m de longueur totale
18 mois de travaux
50 personnes sur le chantier
25 ingénieurs et projeteurs
Très technique, ce projet avait mobilisé au total 50 personnes sur le chantier et 25 ingénieurs et projeteurs de 11 bureaux d’études, dont cinq en interne, dans un climat de course contre la montre. Pas moins de 127 plans, 26 notes de cadrage et 43 procédures avaient été élaborés.
« Les nombreux travaux préparatoires et les simulations effectuées ont permis aux équipes de réagir et de s’adapter immédiatement aux aléas rencontrés. »
Réalisation et remplacement des barrages de l'Aisne et de la Meuse
