Chantier du prolongement de la ligne 12 du métro parisien

- Entreprises
  
  Chantiers Modernes Construction
  
  Sogea TPI
  
  Botte Fondations
  
  Calendrier
  
  Phase 1 : janvier 2008 – décembre 2012
  
  Phase 2 : janvier 2014 - décembre 2019
- Un métro performant
  
  Poursuivre l’accompagnement du développement économique du nord est parisien, tel est l'objectif du prolongement de la ligne 12, qui permet également de désenclaver la commune d’Aubervilliers, lui assurant d’être reliée à Paris par un mode de transport collectif performant.
- - Un prolongement en deux phases
    
    Phase 1 : creusement des 3,7 km de tunnel et mise en service de la stations Front Populaire en décembre 2012.
    
    Phase 2 : réalisation des stations Mairie d'Aubervilliers et Aimé Césaire ; mise en service prévue fin 2019.
  - Maître d'ouvrage
    
    RATP
    
    Maître d'oeuvre
    
    Systra
  - Chiffres clés phase 1
    
    3,7 km de tunnel
    
    8 m de diamètre intérieur
    
    30 m de profondeur
- Chiffres clés station Mairie d'Aubervilliers
  
  220 m de long
  
  largeur variable de 18 m à 21 m
  
  26 m de profondeur
- Chiffres clés station Aimé Césaire
  
  83 m de long
  
  largeur variable de 12 m à 18 m
  
  29 m de profondeur

Construction du tunnel de la Borne Romaine, Nice (06) — Génie civil Construction du tunnel de la Borne Romaine, Nice (06)